나라현도 제1호선
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1. 개요
나라현도 제1호선은 나라현 나라시 오모리초에서 이코마시 쓰지마치 나들목까지 연결되는 일반 국도이다. 1977년 3월 29일 노선으로 인정되었으며, 산조 거리와 한나 도로라는 별칭을 가지고 있다. 국도 제24호선, 국도 제308호선과 중복되는 구간이 있으며, 나라시와 이코마시를 통과한다.
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나라현도 제1호선 - [지명]에 관한 문서 | |
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개요 | |
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종류 | 주요 지방도 |
노선명 | 나라현도 제1호 나라 이코마 선 |
지정 | 1977년 3월 29일 노선 인정 |
주요 지방도 지정 | 1993년 5월 11일 |
기점 | 나라시 오모리초 34°40′36.3″N 135°49′10.3″E |
종점 | 이코마시 34°41′53.1″N 135°42′32.6″E |
총 연장 | 정보 없음 |
실제 연장 | 정보 없음 |
연결 주요 도로 | 국도 제24호선 국도 제308호선 국도 제369호선 국도 제168호선 |
2. 노선 정보
이 도로의 상당수 구간은 나라시의 시역을 차지하고 있으며, 이코마시로 향하는 구간은 700m에 불과하다.
- 기점 : 나라현 나라시 오모리초 (오모리초 교차로, 나라현도 제754호 기즈 요코타 선과 교차)
- 종점 : 나라현 이코마시 쓰지마치 나들목 (나라현도 제8호 오사카 이코마 선과 교차)
- 노선 인정 : 1977년 3월 29일 정식으로 노선 인정.
3. 연혁
- 1976년 4월 1일 : 건설성(현 국토교통성)이 오사카 이코마 나라선의 일부를 나라 이코마선으로 주요 지방도로 지정하였다.[1]
- 1977년 3월 29일 : 나라현이 주요 현도 2호 오사카 이코마 나라선을 주요 현도 1호 나라 이코마선과 주요 현도 2호 오사카 이코마선(1994년에 8호로 변경)으로 분할하고, 그전까지 주요 현도 1호였던 나라 츠선을 폐지하였다.[1]
- 1977년 11월 1일 : 일반 국도 24호 나라 바이패스의 완전 개통에 따라, 일반 국도 24호 · 일반 국도 308호 중복 구간인 나라시 아마츠지초(현 산조 오지 2초메) ~ 나라시 오모리초 구간을 주요 지방도 나라 이코마선에 편입하였다.[1]
- 1993년 5월 11일 : 건설성에서 현도 나라 이코마 선을 주요 지방도로 정식 공인하였다.[1]
4. 노선 상황
奈良県道1号奈良生駒線일본어는 일부 구간이 다른 국도와 중복된다.
4. 1. 별칭
- 산조 거리
- 한나 도로
4. 2. 중복 구간
4. 3. 이용 현황 (2005년 기준)
5. 지리
이 도로의 대부분 구간은 나라시에 속하며, 이코마시로 향하는 구간은 700m에 불과하다.
5. 1. 통과하는 지자체
5. 2. 교차하는 도로
교차하는 도로 | 교차하는 장소 | 비고 | |
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나라현도 제754호 기즈요코타선 | 나라현 나라시 오모리정 | ||
국도 제24호선, 국도 제308호선 | 나라시 산조오지도 2초메 | ※ 나라시 니조오지도미나미 1초메까지 국도 제24호선과 중복 | |
국도 제24호선, 국도 제369호선 (오미야 거리) | 나라시 니조오지도미나미 1초메 | ||
나라현도 제9호 나라 야마토코리야마 이카루가선, 나라현도 제52호 나라 세이카선 | 나라시 니조오지도미나미 5초메 | ||
나라현도 제52호 나라 세이카선 | 나라시 니가쓰지 다리 서쪽 끝 | ※ 나라시 호우라이까지 국도 제308호선과 중복 | |
국도 제308호선 | 나라시 (호우라이) | ※ 야마토 중앙로 교차점 | |
국도 제308호선 | 나라시 한나 호우라이 | ※ 야마토 중앙로 교차점 | |
제2한나 유료도로 호우라이 램프 | 나라시 (호우라이) | ||
나라현도 제7호 히라카타 야마토코리야마선 | 나라시 한나 미스 | ※ 시도를 통해 접속 | |
나라현도 제702호 오사카 마이오카 나라선 | 나라시 도미오 IC | ||
국도 제168호선 | 이코마시 쓰지정 IC[2] | ||
나라현도 제8호 오사카 이코마선 (오사카・다이토 방면) |
'''비고:''' 교차하는 장소의 괄호 표기는 지명, 그 외는 교차점명으로 표시
5. 2. 1. 국도, 고속도로
국도 제308호선국도 제369호선 오미야 거리
나라현도 제52호 나라 세이카선